車聯網將先行用到5G，5G將是全球最智能互聯的雲計算
作者：本站收錄 來源大貨車行車紀錄器推薦：儀商網 2017-11-17 10:04:18
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摘要：2020年前後將進入5G時代，5G將推動對整個產業帶來革命性影響，並改變我們所有人的工作和生活方式，人類社會全面進入到數字化時代。
關鍵詞：車聯網[1240篇]5G[407篇]雲計算[2967篇]
2020年前後將進入5G時代，5G將推動對整個產業帶來革命性影響，並改變我們所有人的工作和生活方式，人類社會全面進入到數字化時代。
雲計算和智能互聯,正在快速演進，5G將是全球最智能的互聯設備之一。在全球范圍內，中國率先啟動5G試驗，在國際上率先發佈5G系統在中頻段內的頻率使用規劃。
懷柔5G試驗外場對5G系統技術的驗證，在技術、頻譜利用、密集組網、大規模天線的佈設、復雜網絡的優化等方面，業界已可以看到5G特定場景的演示，促進5G發展進入新的階段。
中國率先啟動5G試驗
2018年將重點研發5G產品
對於5G頻譜的研究，專傢認為，全球頻譜越統一越有利於頻譜效率的最大化。毫米波的頻率規劃，是我國5G推進的重要工作。目前毫米波頻段，仍有一些不確定性，建議業界盡早明確一些5G場景，明確中國毫米波觀點，推動全球或區域頻率統一性。
5G創新，設備廠商更是千帆競速，百舸爭流，與更多垂直行業合作，5G測試、技術研發、參與國際5G標準組織的相關工作、與相關組織聯合規劃5G頻譜等，不斷實現全方位佈局5G能力。
2018年將重點研發5G產品，據悉，工信部還將加強統籌協調，組織移動通信領域各單位技術與產業合作;補齊發展短板，加大對5G高頻器械、儀表等投入力度，保證5G高頻全面實現技術突破，加快國際合作。
加大對5G高頻器械、儀表等投入力度
三大場景網絡需求
當前，中國5G試驗正在進入第三階段，韓國也將試商用5G，國際上紛紛開建5G試驗網。
業界普遍認為, 5G將主要滿足三大場景網絡需求:
eMBB,mMTC和URLLC。eMBB對應的是3D/超高清視頻等大流量移動寬帶業務;mMTC對應的是大規模物聯網業務;URLLC對應的是如無人駕駛、工業自動化等需要低時延、高可靠連接的業務。
推進5G和車聯網的融合發展
車聯網是5G技術率先應用的領域
共同探索5G在垂直行業領域的應用和拓展，車聯網是5G技術率先應用的領域。無人駕駛是通信和計算在5G時代的價值交匯，目前中國ICT產業鏈推動的LTE-V標準，已備受國際重視，形成瞭一定的先發優勢。
為推進5G和車聯網的融合發展，針對該標準，工信部已與交通、公安等多個部委成立瞭車聯網專項委員會。
從產業應用角度,基於5G網絡的創新技術,例如VR/AR視頻技術、無人駕駛技術等。華為、中興、愛立信、諾基亞、英特爾、高通等廠4G即時影像行車紀錄商,都成為戰略聚焦領域挑之一。
共同探索5G在垂直行業領域的應用
5G三大垂直市場是哪些
據愛立信近日發佈《5G進度調研》，2017年度報告上指出，許多運營商都加快瞭備戰5G的步伐，78%的受訪者正在開展5G測試，另有28%的受訪者表示將在明年部署5G。其中，運營商的關註點已不再局限於個人用戶，而是開始在企業和垂直市場領域尋找機會。
5G的三大垂直市場，分別是，媒體和娛樂、大車專用行車紀錄器安裝汽車、以及公共交通。
與此同時，物聯網將在推動5G發展方面將發揮重要作用，醫療衛生、能源和公用事業，被認為最有前景的5G部署領域。
隨著5G相應技術的部署，並在平臺上進行測試，創新、發明以及推出新產品和服務的機會，將無窮無盡。
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